تغيير خلفية الموقع

الوضع اليلي

تفعيل الوضع اليلي
منتدى العملات والطوابع العربي

الدراجات على الطوابع البريديه ...

باريس

مشرفة قسم الطوابع
إنضم
13 نوفمبر 2010
المشاركات
3,112
مستوى التفاعل
2
النقاط
38
العمر
44
الإقامة
الوطن العربي
اسعد الله اوقات الجميع .....
بالضبط قبل شهر من اليوم ذهبنا في رحله الى غابات رائعة الجمال في الاردن تدعى غابات برقش .... كنا مجموعه من الشباب و الصبايا ....:)
و كنت قد دعوت ضيفا للانضمام الينا في هذه الرحله و هو الطبيب مدير المركز الصحي الذي اعمل به ,,, حين وصلنا الى موقع الرحله مسؤول الرحله قام باطلاعنا على النشاطات التي نستطيع ممارستها في الرحله و كان منها طبعا ركوب الدراجات الذي اسعد ضيفي كثيرا و جعله يقول لي : "اول ما سنقوم به هو ركوب الدراجات"
- يا سلام - طيب انا اخر مره ركبت فيها الدراجه كان عمري 12 سنه :( طبعا قررت ان لا ارد طلبه و ركبت الدراجه و النتيجه المتوقعه تماما حصلت و هي انني وقعت عن الدراجه ووضعت قدمي في الجبص لمدة اسبوعين :(:(
اليوم يكون قد مر بالضبط شهر على هذا الامر و لا يزال هنالك تورم و الم في قدمي .... سالت نفسي اليوم و انا اشاهد بعض طوابعي التي تحمل صور الدراجات هل ساغامر و اركب الدراجه مرة اخرى :confused: صراحه لا اعرف فأنا بنت لا تكل و لا تمل من المغامره لكن
حتى لا اصاب برهبه الخوف من ركوب الدراجه قررت ان اواسي نفسي بطرح موضوع صغير يتحدث عن الدراجات على الطوابع البريديه :)
ارجو ان يروق لكم موضوعي الصغير و عذرا للاطاله
و الان الى الطوابع
تحياتي
باريس
 

المرفقات

  • 1.jpg
    1.jpg
    37.1 KB · المشاهدات: 231
  • 2.jpg
    2.jpg
    14.3 KB · المشاهدات: 243
  • 0.jpg
    0.jpg
    54 KB · المشاهدات: 246
التعديل الأخير:
و ايضا .......
 

المرفقات

  • 3.jpg
    3.jpg
    14.2 KB · المشاهدات: 233
  • 4.jpg
    4.jpg
    12.9 KB · المشاهدات: 233
  • 5.jpg
    5.jpg
    44.6 KB · المشاهدات: 235
و ايضا هنا ........
 

المرفقات

  • 6.jpg
    6.jpg
    9.8 KB · المشاهدات: 247
  • 7.jpg
    7.jpg
    9.1 KB · المشاهدات: 228
  • 8.jpg
    8.jpg
    7.9 KB · المشاهدات: 230
و هذه الطوابع ايضا .....
 

المرفقات

  • 9.jpg
    9.jpg
    8.8 KB · المشاهدات: 237
  • 10.jpg
    10.jpg
    6.1 KB · المشاهدات: 234
  • 11.jpg
    11.jpg
    8.9 KB · المشاهدات: 222
و هذه المجموعه ايضا ....
 

المرفقات

  • 12.jpg
    12.jpg
    13.5 KB · المشاهدات: 221
  • 14.jpg
    14.jpg
    64 KB · المشاهدات: 229
  • 13.jpg
    13.jpg
    24.7 KB · المشاهدات: 229
و اليكم المزيد ...
 

المرفقات

  • 15.jpg
    15.jpg
    3.9 KB · المشاهدات: 223
  • 16.jpg
    16.jpg
    34.7 KB · المشاهدات: 229
  • 17.jpg
    17.jpg
    11.9 KB · المشاهدات: 223
افتح باب المشاركه للجميع ....
تحياتي
 

المرفقات

  • 18.jpg
    18.jpg
    42.2 KB · المشاهدات: 225
  • 19.JPG
    19.JPG
    55.5 KB · المشاهدات: 219
الشكر لك مشرفتنا الغالية باريس على العرض الجميل لطوابع الدراجات الهوائية
والف الحمد الله على السلامه " ما عليكي شر " رحله جميله وممتعه

اسمحي لي يا مشرفتنا الغالية باضافة بسيطة وهي حكاية اختراع الدراجه الهوائية
ولكم القصة يا اخوتي

استجاب الباون كارل درايس فون ساوربرون 1785-1851 لرغبة والده فدرس علم الغابات قبل أن ينصرف إلى هوايته الحقيقية الفيزياء والميكانيك وبدءاً من سنة 1813م أخذ البارون الشاب يهتم بصنع مركبة تندفع بقوة الرجلين,


وفي سنة 1814 م عرض للجمهور طرازه الأول وهو دراجة ذات أربع عجلات تندفع على سكة بقوة عضلات الرجلين اللتين تدوسان على مخل يصعد ويهبط وقد اعتمدت هذه المركبة طويلاً في السكك الحديدية, عربة لنقل الميكانيكيين المسرعين لإصلاح القطارات وحصل درايس على براءة اختراع مدتها عشر سنوات وعين استاذاً للميكانيك في بادن ولما كانت طرق تلك الحقبة غير مناسبة للعربات ذات الأربع عجلات اهتدى درايس إلى عربة تسير على دولابين فقط لمرونتها على الطرق الوعرة وفي سنة 1817م عرض للجمهور درايسيان نسبة إليه وهي مركبة خشب بدولابين تندفع بقوة القدمين ولها مقود يوجهها, كان المشهد مضحكاً للناظرين لكن الدراج كان قادراً على الانتقال بسرعة 10 كيلومترات في الساعة وتلك سرعة ممتازة في لذلك العصر.‏


وحظيت المركبة الجديدة بإقبال شديد لدى البرجوازيين والمفكرين المتحررين وأصحاب النظرة التقدمية آنذاك واشترت نوادي الرياضة الكثير منها لمرتاديها, وانتشر في انجلترا سباق بين الدرّاجة والخيل وصنعت المركبة فيما بعد من حديد, وشاعت سنة 1818 م وحتى منع استعمالها إلا على الطرق ونشأت مدارس لتعليم قيادة الدرّاجة وواصل درايس تحسين اختراعه, فأضاف إليه صندوقاً ومكبحاً »فرامل« كذلك أضاف في مرحلة شراعاً للاستفادة من قوة الريح في دفع الدراجة, غير أن درايس لم يستفد كثيراً من اختراعه ذلك أن جيم ستارلي الانجليزي وبيار ميشو الفرنسي صنعا درّاجة شبيهة ونشبت دعاوى قضائية بين الثلاثة.‏


ولم يدم عمر الدّراجة التي تدفع بالقدمين طويلاً وتوقفت عن التطور وأنفق درايس الكثير لإنتاجها على نطاق تجاري لكنه مات سنة 1851م مفلساً ولم تنتشر الدرّاجة التي تعرفها اليوم إلا عند ظهور الدواستين اللتين اخترعهما الاسكوتلندي كيركبتريك ماكميلان 1813-1878م الذي صنع في النصف الثاني من القرن الميلادي التاسع عشر عصر ظهور الدرّاجة الهوائية الحقيقي.‏

اتاسف اخوتي على الاطالة راجيا ان اكون قد وفقت في العرض
 

المرفقات

  • 22 55 22.jpg
    22 55 22.jpg
    55.6 KB · المشاهدات: 232
مشكورة اختي باريس على الموضوع الجميل، وألف سلامة على هذا الحادث المؤسف وإن شاء الله تعودين للركوب ولكن هذه المرة تسلم الجرة.

وأهديك أحدث إصدار في هذا المضمار وهو من فرنسا
 

المرفقات

  • bike.jpg
    bike.jpg
    191.8 KB · المشاهدات: 215
دعواتنا لكِ بالشفاء العاجل

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يعطيكِ العافية أختي الكريمة مشرفتنا الاستاذة
/ باريس
عرض رائع وهو جميل جداً لمجموعة متنوعة من طوابع الدراجات
فشكراً لكي .. وتقبلي تحياتي ،،
 
الشكر لك مشرفتنا الغالية باريس على العرض الجميل لطوابع الدراجات الهوائية
والف الحمد الله على السلامه " ما عليكي شر " رحله جميله وممتعه

اسمحي لي يا مشرفتنا الغالية باضافة بسيطة وهي حكاية اختراع الدراجه الهوائية
ولكم القصة يا اخوتي

استجاب الباون كارل درايس فون ساوربرون 1785-1851 لرغبة والده فدرس علم الغابات قبل أن ينصرف إلى هوايته الحقيقية الفيزياء والميكانيك وبدءاً من سنة 1813م أخذ البارون الشاب يهتم بصنع مركبة تندفع بقوة الرجلين,


وفي سنة 1814 م عرض للجمهور طرازه الأول وهو دراجة ذات أربع عجلات تندفع على سكة بقوة عضلات الرجلين اللتين تدوسان على مخل يصعد ويهبط وقد اعتمدت هذه المركبة طويلاً في السكك الحديدية, عربة لنقل الميكانيكيين المسرعين لإصلاح القطارات وحصل درايس على براءة اختراع مدتها عشر سنوات وعين استاذاً للميكانيك في بادن ولما كانت طرق تلك الحقبة غير مناسبة للعربات ذات الأربع عجلات اهتدى درايس إلى عربة تسير على دولابين فقط لمرونتها على الطرق الوعرة وفي سنة 1817م عرض للجمهور درايسيان نسبة إليه وهي مركبة خشب بدولابين تندفع بقوة القدمين ولها مقود يوجهها, كان المشهد مضحكاً للناظرين لكن الدراج كان قادراً على الانتقال بسرعة 10 كيلومترات في الساعة وتلك سرعة ممتازة في لذلك العصر.‏


وحظيت المركبة الجديدة بإقبال شديد لدى البرجوازيين والمفكرين المتحررين وأصحاب النظرة التقدمية آنذاك واشترت نوادي الرياضة الكثير منها لمرتاديها, وانتشر في انجلترا سباق بين الدرّاجة والخيل وصنعت المركبة فيما بعد من حديد, وشاعت سنة 1818 م وحتى منع استعمالها إلا على الطرق ونشأت مدارس لتعليم قيادة الدرّاجة وواصل درايس تحسين اختراعه, فأضاف إليه صندوقاً ومكبحاً »فرامل« كذلك أضاف في مرحلة شراعاً للاستفادة من قوة الريح في دفع الدراجة, غير أن درايس لم يستفد كثيراً من اختراعه ذلك أن جيم ستارلي الانجليزي وبيار ميشو الفرنسي صنعا درّاجة شبيهة ونشبت دعاوى قضائية بين الثلاثة.‏


ولم يدم عمر الدّراجة التي تدفع بالقدمين طويلاً وتوقفت عن التطور وأنفق درايس الكثير لإنتاجها على نطاق تجاري لكنه مات سنة 1851م مفلساً ولم تنتشر الدرّاجة التي تعرفها اليوم إلا عند ظهور الدواستين اللتين اخترعهما الاسكوتلندي كيركبتريك ماكميلان 1813-1878م الذي صنع في النصف الثاني من القرن الميلادي التاسع عشر عصر ظهور الدرّاجة الهوائية الحقيقي.‏

اتاسف اخوتي على الاطالة راجيا ان اكون قد وفقت في العرض
اخي الغالي ....
اشكر لك مرورك الكريم و اضافتك المميزه ... سلمت يداك
تحياتي
باريس
 
مشكورة اختي باريس على الموضوع الجميل، وألف سلامة على هذا الحادث المؤسف وإن شاء الله تعودين للركوب ولكن هذه المرة تسلم الجرة.

وأهديك أحدث إصدار في هذا المضمار وهو من فرنسا
اخي العزيز ...
كل الشكر لك على مرورك الكريم و اضافتك لهذا الاصدار الجميل ..
سلمت يداك
تحياتي
باريس
 
دعواتنا لكِ بالشفاء العاجل


السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يعطيكِ العافية أختي الكريمة مشرفتنا الاستاذة / باريس
عرض رائع وهو جميل جداً لمجموعة متنوعة من طوابع الدراجات
فشكراً لكي .. وتقبلي تحياتي ،،
استاذي الكريم ابو فيصل ...
سلمك الله من كل مكروه .... اشكر لك مرورك الكريم و كلماتك المشجعه
تحياتي
باريس
 
في البدايه ألف سلامه لم نعلم بالحادث كنا شكلنا فريق دراجين وذهبنا لعيادتك
وشكراً على العرض الرائع المميز
وبارك الله فيكِ
تحياتي
 
اشكركم جميعا علي امتاعي بهذة الطوابع الرائعة وادعو الله سبحانه وتعالي ان يتم شفاء الاخت باريس
 
في البدايه ألف سلامه لم نعلم بالحادث كنا شكلنا فريق دراجين وذهبنا لعيادتك

وشكراً على العرض الرائع المميز
وبارك الله فيكِ

تحياتي
اخي الغالي ...
كل الشكر لك و سلم الله عمرك بس بلاش فريق الدراجين هيك ممكن اتعقد :(
تحياتي لك
باريس
 
اشكركم جميعا علي امتاعي بهذة الطوابع الرائعة وادعو الله سبحانه وتعالي ان يتم شفاء الاخت باريس
اخي الغالي ...
اشكر لك مرورك الكريم .... يسعدني ان العرض اعجبك
تحياتي
باريس
 
شكرآ لك اختي باريس على المشاركة الرائعة عن الدراجات على الطوابع البريدية

اختيار جميل و مجموعات رائعة من الطوابع

تحياتي اليك اختي العزيزة

.
 

المرفقات

  • img148.jpg
    img148.jpg
    60 KB · المشاهدات: 143
  • img147.jpg
    img147.jpg
    49.9 KB · المشاهدات: 131
  • img146.jpg
    img146.jpg
    66.8 KB · المشاهدات: 137

الأعضاء المتصلون

لا يوجد أعضاء متصلون الآن.

إحصائيات المتصلون

الأعضاء المتصلون
0
الزوار المتصلون
103
مجموع الزوار
103
عودة
أعلى