رجل البريد على الجمل
- بادئ الموضوع بيكاسو
- تاريخ البدء
من الرائع ان يكون الموضوع قد شدك للدرجة التي جعلتك تقرائه اكثر من مره اخي العزيز الحمداني
و ان شاء الله و مع الايام سيصبح ارشيف المنتدى كبير للدرجه التي ستجعل منه مرجعآ للهواه و المختصين
بفضل جهودكم الرائعه و تعاون و تكاتف كل الاخوة المخلصين من الاعضاء الكرام
تحياتي اليك اخي الفاضل
و ان شاء الله و مع الايام سيصبح ارشيف المنتدى كبير للدرجه التي ستجعل منه مرجعآ للهواه و المختصين
بفضل جهودكم الرائعه و تعاون و تكاتف كل الاخوة المخلصين من الاعضاء الكرام
تحياتي اليك اخي الفاضل
احمد عزاز
<p align="center"><span lang="ar-ae"><font face="A
تحياتي اخي د.روبرت
الان عدت الي المكتب .. فتحت المنتدي ورايت انك تختلف معي في الرأي و هذا الاختلاف في الرأي مطلوب وصحي فكل يأخذ منه و كل يرد اليه
المعلومات التي اضفتها صحيحه و لكنها ليست كل المقاييس التي تبني عليها تقييم المغلفات و البطاقات المسافره من ناحيه قيمتها التاريخيه البريديه و الماديه كوثائق تاريخ بريدي
انا تعليقي هنا كان محدد و هو يخص البطاقتان المسافرتان الي السويد و نحن لسنا هنا بصدد تقييم التاريخ البريدي و المراسلات ككل بل كان تعليقي فقط لهاتان البطاقتان
البطاقه الاوليو المغلف لايتعدي قيمتها ال 10 دولار غير مستخدمه و هي ليست نادره في حاله المستعمل ايضا الا تحت ظروف محدده
هذه البطاقات و المغلفات المصريه الموشحه بالسودان لم تستعمل بشكل دوري الا بعد الانتهاء من الثوره المهديه عام 1899 بسبب الاغلاق المتتالي للمكاتب البريديه بسبب هجمات جيش المهدي و بالرغم من صدورها من ثلاث سنوات قبل ان يصدر طوابع السودان الاولي عام 1898 والتي لم تستعمل ايضا قبل عام 1899 لنفس السبب و قد صدرت وقتها بالفعل الاصدارات الخاصه بالسودان فكانت مسموح استعمالها بالتوازي مع الاصدارات السودانيه
في حاله البطاقات السودانيه و المغلفات المطبوعه السابقه الدفع كانت تضاف القيمه في معظم الاحوال للمراسلات المسافره الي الخارج او المستعمله في غير الخدمه المطبوعه من اجلها كان يكون مثلا ال3 مليم للاستعمال الداخلي او الي مصر و هي مرسله مسجله او بها وزن زائد او الي الخارج و هذا يعطيها نقاط في التقييم وفقا لكتالوج ااشر
الاختام تلعب دورا كبيرا كما ذكرت و لكن في حالات قلائل وهي ليست الحاله هنا وكذلك الطوابع المضافه هنا هي استعمال مشترك بين اصدار مصري مخصص للسودان المصري و الاصدار السوداني الاول للسودان الانجليزي ونوعيه الطوابع و قيمها تلعب دورا هاما في تقييم المراسلات و كذلك وقت و تاريخ الاستعمال بالاضافه الي الجهه المرسل اليها و طريقه الارسال
وهنا اخالفك الرأي في نقطه جهه الارسال . ففي عالم التاريخ البريدي التقييم الاكبر يوضع لجهه المرسل و جهه الارسال و الحركه البريديه كالارتداد او الترانزيت او اعاده الارسال و التوصيل البريدي Postal forwarding بينهما وهي ليست اعتبارات شخصيه عند البعض بل قواعد محدده يبني عليها التقييم بناءا علي جهه الارسال و القواعد الاخري السابق ذكرها بالاضافه الي قواعد اخري كثيره لم اذكرها
نقطه اخري فيما يتعلق بالتقييم .. وهي نوع المغلف وظروف التخليص عليه و كيفيه التخليص عليه و كذلك كما ذكرت انت ندره الطوابع الملصقه عليه وفئاتها
هناك ايضا بالاضافه الي كل ماسبق و ليس كل ماسبق هو كل القواعد فيما يخص التقييم فهي كثيره جدا و لكن اضيف هنا نقطه هامه للتقييم الا وهي الراسل و المرسل اليه و اهميه الشخص نفسه كأن تكون مثلا رساله عاديه جدا لاتساوي اكثر من 5 دولار مرسله من او الي شخصيه هامه او معروفه و هذا يجعلها تقدر بالالاف او مئات الالاف او حتي الملايين
عالم التاريخ البريدي قديما و حديثا قبل و بعد صدور الطوابع حقيقي شيق و مثير و له اغوار عميقه ليس من السهل معرفتها كلها فكل يوم نكتشف الجديد و كل رساله و مغلف غير الاخري و انا عاكف علي دراستها و لم احصل منها الا القليل الي الان
تقبل تحياتي اخي روبرت
رافت احمد الخمساوي
<p align="center"><span lang="ar-ae"><font face="A
- إنضم
- 5 أكتوبر 2006
- المشاركات
- 4,645
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 36
- العمر
- 57
اخي الحبيب الفاضل/بيكاســـو
نجاح المنتدي هو من نجاح اداراته وثراء موضوعاته التثقيفيه وفي الاونه الاخيره بفضل الله تعالي اتسم المنتدي بنهج رائع يحتاج الي كتيبات لطباعتها من مواضيع مختلفه ومكتمله المعالم موضوعا وشرحا وتصاويرا وابداعاتا وانا من الذين ينتمون الي الموضوعات ذات الموسوعيه في التفاصيل والشرح لما لها من اثر طيب في البحث وقيمة المعني وثراء المضمون
وحقيقه ان رجل البريد في جميع البلاد العربيه اتخذ اشكالا وانواعا منها علي سبيل المثال نزوله القري والنجوع فوق حمارته للنداء علي الخطابات باصحابها ومنها وسيله الجمال وهي الاشد انتشارا لكون الجمل سفينة الصحراء لتحمله عناء المشقه والسفر واعجبني كثيرا هذا الموضوع لما فيه من قوة في المعروض واحيانا ندرتها فلا حرمنا الله من مواضعيك الجميله الرائعه والتي تجمل معها عبق هواياتك وثراء مجموعاتك
شكرا جزيلا اخي الحبيب علي هذا الطرح واسمح لي في هذا المكان ان اترك بصمة مهداه لشخصكم الكريم من مجموعتي المتواضعه التي لا ترقي الي رقي الموضوع ولكن احببت ان تكون مكمله في شكل اهداء وهي صورة الجمل الذي يحمل البريد في مصر وصورة الجمل الذي يستقله غوردن باشا في ميدان الخرطوم بالاضافه الي مجموعات مختومه من طوابع البريد السودانيه ذات الاختام والبلوكات والتواشيح المتنوعه والمخرمه والشكر موصول لكل الذين اسمهوا بالرد علي الموضوع وشكرا لاخي الكبير روبرت سلاح والموسوعه الكبير الاخ /احمد عزاز علي المعلومات
ارق تحياتي
ودمت في حفظ الله
رافت احمد الخمساوي
المرفقات
أحمد المأذون
Member
- إنضم
- 2 يناير 2009
- المشاركات
- 917
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 16
- العمر
- 31
- الإقامة
- مصر _الجيزه
- الموقع الالكتروني
- www.uaecoins.net
مشاركه اكثر من رائعه من فنان المنتدي أ\ بيكاسو
واصبح الموضوع موسوعي حقا
فالموضوع اشتمل على ردود بها معلومات اكثر من رائعه ومفيده جدا
والشكر موصول للدكتور\روبرت سلاح،،،وأ\أحمد عزاز على المعلومات المكمله
والاضافه الرائعه من أ\رأفت أحمد الخمساوي
وتقبل تحياتي وتقديري
واصبح الموضوع موسوعي حقا
فالموضوع اشتمل على ردود بها معلومات اكثر من رائعه ومفيده جدا
والشكر موصول للدكتور\روبرت سلاح،،،وأ\أحمد عزاز على المعلومات المكمله
والاضافه الرائعه من أ\رأفت أحمد الخمساوي
وتقبل تحياتي وتقديري
روبرت سلاح
رئيس النادي السوري لهواة الطوابع بحلب
شكرا جزيلا أخي أحمد على الشرح المطول والمفيد
والظاهر لازم أختلف معاك دائما لأحصل على المعلومات اللازمة...
تحياتي واحتراماتي
والظاهر لازم أختلف معاك دائما لأحصل على المعلومات اللازمة...
تحياتي واحتراماتي
احمد عزاز
<p align="center"><span lang="ar-ae"><font face="A
اصدارات السودان الاولي لساعي البريد العربي الهجان او الجمال
اخي الكريم د.روبرت
انا تحت امرك و امر اهل المنتدي الكرام وطبيعي ان المعلومات تظهر في النقاش الحر و النقد البناء و أختلاف الرأي في كل الاحوال مفيد فكل شخص يخرج من جعبته و المشاهدين و المتناقشين كلهم في نهايه الامر مستفيدين
و اكراما لك و لاخي ابو احمد و كلكم مشكورون علي مجهوداتكم ارجو ان تتقبلوا مني هذه الاضافات المتواضعه من مجموعاتي الشخصيه للسودان لكثير من اصدارات السودان الاولي و التي تحمل ساعي البريد العربي الهجان او الجمال فارجو ان تعجبكم و تقبلوا تحياتي و احترامي
اخوكم احمد عزاز
انا تحت امرك و امر اهل المنتدي الكرام وطبيعي ان المعلومات تظهر في النقاش الحر و النقد البناء و أختلاف الرأي في كل الاحوال مفيد فكل شخص يخرج من جعبته و المشاهدين و المتناقشين كلهم في نهايه الامر مستفيدين
و اكراما لك و لاخي ابو احمد و كلكم مشكورون علي مجهوداتكم ارجو ان تتقبلوا مني هذه الاضافات المتواضعه من مجموعاتي الشخصيه للسودان لكثير من اصدارات السودان الاولي و التي تحمل ساعي البريد العربي الهجان او الجمال فارجو ان تعجبكم و تقبلوا تحياتي و احترامي
اخوكم احمد عزاز
أحمد المأذون
Member
- إنضم
- 2 يناير 2009
- المشاركات
- 917
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 16
- العمر
- 31
- الإقامة
- مصر _الجيزه
- الموقع الالكتروني
- www.uaecoins.net
إضاف اكثر من رائعه
ربنا يباركلك في مجموعاتك أ\ أحمد عزاز
وتقبل سائر تحياتي
ربنا يباركلك في مجموعاتك أ\ أحمد عزاز
وتقبل سائر تحياتي
الحمداني
مشرف قسم الطوابع
الأخ الكريم الغالي بيكاسو
سلمت يداك، وبارك الله لك علي هذا المجهود الفولاذى المتميز، والمعلومات القيمة، والشرح الجميل السلس، ويجعله الله في ميزان حسناتك، وزادك الله من علمه.
أشكرك جزيل الشكر على هذه الدارسة الوافية عن رجل البريد على الجمل، والشكر موصول للأخ الكريم الدكتور روبرت والأخ الكريم الأستاذ أحمد عزاز على إضافاتهم ومداخلتهم القيمة.
تقبل مني كل الثناء والتقدير،
سلمت يداك، وبارك الله لك علي هذا المجهود الفولاذى المتميز، والمعلومات القيمة، والشرح الجميل السلس، ويجعله الله في ميزان حسناتك، وزادك الله من علمه.
أشكرك جزيل الشكر على هذه الدارسة الوافية عن رجل البريد على الجمل، والشكر موصول للأخ الكريم الدكتور روبرت والأخ الكريم الأستاذ أحمد عزاز على إضافاتهم ومداخلتهم القيمة.
تقبل مني كل الثناء والتقدير،
أحب أن أضيف انه يقال من الأشياء التى التى شجعت اللورد كتشنر قبول تصميم الفنان استاتون ، أن اللورد كتشنر أثناء حملته قادماً من شمال السودان نحو الجنوب قاصداً الخرطوم وأم درمان عاصمةالدولة المهدية إستخدم جمل الهجانة فى حملته عبر الصحراء فى نقل العتاد المؤن وكان رجال الإستكشاف فى مقدمة الحملة يعتمدون على جمل الهجانة وأيضاً عندما بدأ اللورد كتشنر فى إنشاء خط السكة حديد من مدينة وادى حلفا مع الحدود السودانية المصرية بشمال السودان متجهاً نحو الخرطوم كان يعتمد على نهر النيل فى مساره بحيث يكون خط السكة حديد قريباً من النيل ، وفى منطقة تسمى أبوحمد وهى مدينة زراعية مشهورة يتقوس نهر النيل فى شكل نصف دائرة أو مسار بيضاوى منحنياً اتجاه الناحية الغربية جاعلاً المسافة بين النيل والحملة من الناحية الشرقية تبعد عشرات الكيلومترات حيث تدخل هذه المسافة فى أشهر صحارى المنطقة وعورة وهى صحراء بيوضة وفى هذه المنطقة إختصر اللورد كتشنر طريق السكة حديد مواصلاً مساره فى خط مستقيم ولم يقم بمتابعة منحنى النيل الدائرى كسبا للزمن والتكاليف ، فكان دور جمل الهجانة هنا كبيراً حيث كانت هناك مجموعة من الجنود تستقل جمل الهجانة قاطعةً الصحراء لجلب المياه من النيل حيث وضح جلياً للإنجليز خلال الحملة قوة جمل الهجانة وفائدته العظيمة فكان له وقع خاص فى داخلهم وهذه من الأسباب التى جعلت اللورد كتشنر يبدى موافقته على هذا التصميم .
بالنسبة للقطعة المكتوب عليها (بربر __ الخرطوم ) مسار البريد للمدينتين يسمى فى السودان (الخُرج) وهو جراب من الجلد أو الصوف يوضع على جنبى الدابة وكان يوضع داخله البضائع وماشابهها من اغراض ، وبالنسبة لخُرج جمالى البريد كان يوضع عليه الرسائل ، وإبراهيم الفراش بجانب أنه شاعر كان مشهور بالفراسة والشجاعة ومقدرته الفائقة لدروب الصحراء واهوالها وكان والده أيام الحكم التركى يعمل مع أحد حكام بربر الأتراك ، وأيضاً كان إبراهيم الفراش يقوم بإيصال الرسائل إلى حدود البحر الأحمر بشرق السودان وإلى منطقة كورتى بشمال السودان .
بالنسبة للقطعة المكتوب عليها (بربر __ الخرطوم ) مسار البريد للمدينتين يسمى فى السودان (الخُرج) وهو جراب من الجلد أو الصوف يوضع على جنبى الدابة وكان يوضع داخله البضائع وماشابهها من اغراض ، وبالنسبة لخُرج جمالى البريد كان يوضع عليه الرسائل ، وإبراهيم الفراش بجانب أنه شاعر كان مشهور بالفراسة والشجاعة ومقدرته الفائقة لدروب الصحراء واهوالها وكان والده أيام الحكم التركى يعمل مع أحد حكام بربر الأتراك ، وأيضاً كان إبراهيم الفراش يقوم بإيصال الرسائل إلى حدود البحر الأحمر بشرق السودان وإلى منطقة كورتى بشمال السودان .
شكرآ لكل الاخوة الاعزاء الذين مروا و تفاعلوا مع الموضوع سواء بالرأي او الاضافة للصور الجميلة
او المعلومات القيمة و الجديدة على الموضوع و من الرائع ان يتحول الموضوع من مشاركة بسيطة الى
مرجع مهم عن قصة هذا الطابع السوداني و فكرتة و تاريخة
تحياتي و تقديري لكم جميعآ على تعاونكم الكبير و تفاعلكم الايجابي المثمر
و دمتم جميعآ بحفظ اللة و رعايتة
او المعلومات القيمة و الجديدة على الموضوع و من الرائع ان يتحول الموضوع من مشاركة بسيطة الى
مرجع مهم عن قصة هذا الطابع السوداني و فكرتة و تاريخة
تحياتي و تقديري لكم جميعآ على تعاونكم الكبير و تفاعلكم الايجابي المثمر
و دمتم جميعآ بحفظ اللة و رعايتة
مجان
<p align="center"><span lang="ar-ae"><font face="A
- إنضم
- 30 يونيو 2010
- المشاركات
- 516
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 16
شكراً على المعلومات القيمة.
وللفائِدة، أضَعْ وصلة لبحث قُدْم في محاضرة أُلقِيت لأعضاء الجمعية الملكية لهواة الطوابع:
http://www.rpsl.org.uk/sudan/index.htm
وللفائِدة، أضَعْ وصلة لبحث قُدْم في محاضرة أُلقِيت لأعضاء الجمعية الملكية لهواة الطوابع:
http://www.rpsl.org.uk/sudan/index.htm